五、設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)
本開(kāi)關(guān)柜的結(jié)構(gòu)用鋼板彎制焊接而成,整柜由固定的殼體(以下簡(jiǎn)稱(chēng)外殼)和裝有滾輪的可移開(kāi)部件(以下簡(jiǎn)稱(chēng)手車(chē))兩部分組成。
1、外殼
外殼用鋼板或絕緣板分隔成手車(chē)室、母線(xiàn)室、電纜室和繼電儀表室四個(gè)部分,制成金屬封閉間隔式開(kāi)關(guān)設(shè)備。
外殼的前上部位是繼電儀表室,繼電儀表室前門(mén)(簡(jiǎn)稱(chēng)表板,下同)可以裝設(shè)指示儀表,操作開(kāi)關(guān),信號(hào)繼電器、按鈕和信號(hào)燈等二次設(shè)備;室內(nèi)裝有搖門(mén)式繼電器屏,繼電器為凸裝板前接線(xiàn)型;室內(nèi)頂部能裝15路小母線(xiàn),底部為二次插座和端子排,整個(gè)小室底下用四組減震器與殼體聯(lián)成一體以達(dá)到避震效果。
外殼的下門(mén)內(nèi)是手車(chē)室以及斷路器的排氣通道,將壓力作用下的游離氣體通過(guò)排氣通道從殼體頂部向外排出,門(mén)上裝有觀察窗,可以通過(guò)觀察窗觀看油斷路器的油標(biāo)以及真空斷路器的工作狀況,底部左下側(cè)為二次電纜進(jìn)線(xiàn)孔,電纜沿左側(cè)通到繼電儀表室。
外殼的后上部分為母線(xiàn)室,一次母線(xiàn)最大截面為2×(10×100)。后下部為電纜室,可放置240mm電纜二根,電流互感器和接地開(kāi)關(guān)都裝于其內(nèi),底部用絕緣板將電纜室與電纜溝隔離。后面封板上裝有觀察窗,可以通過(guò)觀察窗了解設(shè)備運(yùn)行情況。
下封板與接地開(kāi)關(guān)有聯(lián)鎖,當(dāng)接地開(kāi)關(guān)閉合后才能開(kāi)啟下封板,儀表門(mén)前下方裝有電壓顯示燈,當(dāng)母線(xiàn)帶電時(shí)燈亮,不能拆卸上封板。
2、 可移開(kāi)部件(簡(jiǎn)稱(chēng)手車(chē)、下同)。
手車(chē)用鋼板彎制焊接而成,底部裝有四只滾輪,能沿水平方向移動(dòng),還裝有接地觸頭、導(dǎo)向裝置、腳踏鎖定機(jī)構(gòu),及手車(chē)杠桿推進(jìn)機(jī)構(gòu)的扣攀(可根據(jù)用戶(hù)需要,配渦輪渦桿推進(jìn)機(jī)構(gòu))。
手車(chē)分?jǐn)嗦菲魇周?chē)、電壓互感器手車(chē)、避雷器手車(chē)、電容器避雷器手車(chē)、所用變壓器手車(chē)、隔離手車(chē)及接地手車(chē)七種。
2.1 手車(chē)定位裝置
當(dāng)手車(chē)從柜的正面推入柜內(nèi)時(shí),首先到達(dá)試驗(yàn)位置,鎖定軸銷(xiāo)自動(dòng)插入試驗(yàn)位置定孔使之鎖定,試驗(yàn)位置開(kāi)關(guān)SP1動(dòng)作,此時(shí)應(yīng)接通二次插頭,可對(duì)斷路器、繼電保護(hù)等進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)。當(dāng)手車(chē)需進(jìn)入工作位置時(shí),應(yīng)踏鎖定跳閘機(jī)構(gòu),使鎖定軸銷(xiāo)拔出試驗(yàn)位置的定位孔,然后借助杠桿或渦輪渦桿推進(jìn)機(jī)構(gòu)推進(jìn)操作桿,使手車(chē)退到試驗(yàn)位置并鎖定銷(xiāo)自動(dòng)插入工作位置定位孔使之鎖定,(見(jiàn)圖1),此時(shí)工作位置開(kāi)關(guān)SP2動(dòng)作,試驗(yàn)位置開(kāi)關(guān)復(fù)位,這時(shí)可通過(guò)操作開(kāi)關(guān)使斷器合閘。 |